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再好的汽车机油,机滤没用对也白费-戴文润滑油品牌

德文能源股份有限公司 2019年01月10日 常见问题 329 views

    很多时候,车主朋友们比较重视更换什么型号的机油,多久又换一次,或者更换什么润滑油品牌的机油,但是大多数的车主朋友们在更换机滤上就比较忽略了,其他它的重要性也是不言而喻的,和我们选择的机油有相呼应的左右,如果没有选对,那么你更换的汽车机油同样也发挥不出来应有的效果!


    机滤的坑


    现在很多机滤都有坑,因为机滤和机油差不多都是1万公里左右更换,所以机滤好点或者差点,车主一般感觉不出来,一些投机取巧的商家会使用劣质滤纸制造滤芯,但发动机却实实在在磨损了。所以建议大家可以选用稍好一些的机滤,好的也不过就是二三十块钱。


    机滤为什么要用好的?


    虽然机滤看起来就是小小的一个,但对于制作的要求其实并不简单,既要保证滤芯可以很好地过滤微小杂质,又要保证机油流通的顺畅。


    如果滤芯的滤孔太小,虽可以很好过滤杂质,但机油流速较慢,会导致机油供应不及时造成发动机更大的磨损。虽然机滤都带有旁通阀,但机油如果直接走旁通阀的话也就起不到过滤效果了。


    如果滤芯的滤孔太大,就无法很好的过滤杂质,相当于杂质随着机油又回到了发动机各个部件中,对发动机的磨损还是比较大的。所以好机油配上差机滤,不如普通机油配上好机滤来的更有效。


    机油和机滤的关系


    机油大家都知道,是给发动机部件进行润滑的,在发动机中进行不断的循环。发动机工作过程中产生的杂志,包括空气中的粉尘、金属磨损的碎屑、积碳等等也都会在机油循环中被带走,这时就需要机滤把杂质过滤出来,保持机油的清洁性。


    其实现在的机油不用5000公里或8000公里一换,很多机油甚至能用到近2万公里都没关系,之所以要提前更换的很大原因就是运行中的杂质太多了,所以一款好的机油是可以有效增加机油使用效果和使用时长的。


    美国戴文能源公司,是世界较大的独立石油勘探,开采,炼制,天然气,化工及未来可再生能源为一体的跨国公司,主要业务在美国,加拿大以及北美市场,在中国,巴西和阿塞拜疆等也有石油化工及天然气的勘探和开采业务。


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