汽车保养

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汽车发动机保养知识你都知道多少?戴文润滑油厂家来告诉你!(三)

德文能源股份有限公司 2018年12月11日 汽车保养 508 views

    3、看车况


    无论一款机油产品的品牌如何响亮,包装如何精美,最终考验它质量的还是我们的爱车。所以,车辆的反应是我们评价一款机油产品好坏的最终依据。


    虽然机油的主要作用是润滑和冷却,但这两项工作完成得好坏可以直接从车辆的一些工作状况中反映出来。


    听——有经验的车主会对爱车正常行驶中发动机所发出的声音非常敏感,因为这往往能反映出发动机的工作是否正常。适合于发动机的机油产品可以在发动机内部相对运动的零部件之间形成一层厚度适中的油膜,让发动机的运转柔顺,使发动机工作噪声降到最低。所以,听,是判断机油产品是否合适的方法之一。


    测——如果一款机油产品可以非常有效地完成发动机的润滑工作会大大降低发动机内部的阻力,这在一定程度上减轻了发动机的负荷,进而会降低汽车正常的油耗。所以,评价一款机油产品的时候,不妨测量一下爱车在使用前后的油耗。如果有一定幅度降低的话,那说明这款机油很适合。


    看——在调查中,我们也发现在使用不同型号或品牌的机油产品时,车主们的车辆在起动时,机油压力报警灯会有明显的变化。当选择了不适合的机油产品时,部分车辆的机油压力报警灯会有延迟亮起的现象。因此,在汽车起动时,当看到机油报警灯出现异常或延迟亮起的现象,我们也不妨试试其他型号的机油。


    另外,车辆的工作状况还决定着机油的更换周期。常听人说,车应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,车的使用手册中都会清楚地提示。过去的标准是每5000km更换一次机油。近年来,汽车和机油的制造标准不断提高,定期保养和更换润滑油的时间也得到延长。如果用合成机油,在一般驾驶情况下,可以每行驶1万km更换一次机油。“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。如果是城市路况下的“耗损性驾驶”,经常塞车,而且每次的路程很少超过十几公里,就需要适当缩短换油周期。在“耗损性驾驶”情况下,发动机磨损比较大,对机油的要求也比较高。建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护发动机。我们很难通过肉眼或者触觉来判断机油是不是该换了,但是在长期使用后,机油中会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质会磨损发动机,缩短车子的寿命。

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    4、看价格


    当然,价值一直是任何商品的一个最重要的属性,也是影响我们选购的最后一道屏障。“一分钱一分货”的道理在大部分商品身上都适用,对于机油来说,也是如此。不过,在具体选择上,我们也要有所权衡,根据车辆的成本来选择我们能够承受得起的机油。


    六、使用原厂机油


    新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的,保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下,只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了,但是在要求期限内,能早换就早换。


    七、自购机油


    如果保养是更换的是自己购买的机油,那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。矿物油的更换周期是半年或5000公里一换,半合成油是半年或者7500公里一换,全合成油则是半年或者10000公里一换。


    八、非常规驾驶(堵车)


    无论是保养手册还是自购机油都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期,即经常在高速公路上行驶,很少停停走走。如果经常堵车的话,建议把机油更换里程缩短20-30%,即普通矿物3500-4000公里,半合成机油5500-6000公里;全合成机油则7500-8000公里。


    九、恶劣环境


    恶劣的驾驶环境也会影响机油更换周期,需要提前更换。如灰尘、砂石路段行驶,大量沙尘的涌入,会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。又例如因为长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶等都建议把机油更换里程缩短20-30%


    十、汽车机油常见问题


    问题1:是不是什么车都适用顶级的全合成机油? :


    全合成机油是好油,但是并不适合低成本的经济性车发动机,即不适合几万元的微型、小型车。因为这些车型发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用。


    问题2:增压发动机如何选机油? :


    如果普通涡轮增压车,那使用原厂机油足矣,但是如果你刷电脑了,建议使用全合成机油,相对比较稀,润滑和散热性更佳,涡轮转速提高后,这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位。


    问题3:为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油,而日系车都是5000公里换机油? :


    一般日系车车型(<30万)原厂机油一般都是矿物油,换油周期为5000多公里,中高档日系车(>30万)一般会用半合成机油,换油周期会在7500-10000公里左右。15万左右的德系车基本用半合成机油,而>20万的很多德系车原厂机油就是全合成的,换油周期理论可以突破10000公里。


    问题4:为什么高端车都多少会有点烧机油? :


    高端车一般都用全合成机油,机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多,是不可避免的。不过,每2000公里如果消耗量超过了半升机油,那就有问题了。

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    问题5:光换机油,不换机滤行不行? :


    机油不但是润滑,还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西,这些脏东西都是被机滤所过滤掉的,如果换了机油不换机滤,脏东西等于无法彻底清除,所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤,这是死规矩。


    问题6:机油换下来都是黑色的? :


    机油燃烧的产物就是深色的胶状物,所以机油自从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了。不过,正常使用的机油应该是深棕色的,如果真是彻底纯纯的墨黑,那也是有问题的,很可能是换油周期太长了。


    问题7:不同品牌机油能不能混用? :


    每个品牌的机油添加剂都是不一样的,混用可能会造成化学成份之间的变质,严重不推荐混用。另外也不要随意混用机油,不同指标的机油性质不同,两两混合后明显会使油液的性能发生改变,产生不良的后果。


    问题8:全国各地车主,使用机油有啥讲究? :


    东北、新疆、西藏地区建议用较稀疏的抗低温5W系列机油,极冷地区例如南北极圈等地,发动机机油甚至会用0W系列的。华北、华东、华南地区建议使用正常5W-30/40或者10W-30/40机油;海南等极热地区建议使用40或者50的机油,耐高温性是必须的。


    一款优质的润滑油能起到润滑发动机,延长发动机使用寿命的作用。只有优质、充足的润滑油才能载着我们去到任何想到的地方,或旅行,或工作。而如何选择汽车润滑剂和机油这一问题不能小视,各位车主可以根据自己的具体情况选择适合自己爱车的机油。


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