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汽车机油如何选择才是比较合理的方法_戴文润滑油厂家

德文能源股份有限公司 2018年11月22日 常见问题 379 views

    不管是老司机还是刚拿驾照不久上路的新手司机车主朋友们一直都在讨论汽车机油的选择,当然这个话题是永远讨论不完的,之前戴文润滑油小编也在我们的品牌官网上也发布过相关选择汽车机油的文章,有兴趣的朋友可以搜索出来看看了解下,那么到底怎样选择汽车机油才是比较合理的的方法呢?今天我们继续来探讨相关的问题!


    对于老旧车辆或者有了一定公里数的车辆,对于机油粘度的要求有了一些变化,也就是说新车的时候可以使用粘度稍低的机油,但是公里数增加了之后就要适当的选择粘度稍微高一点的机油了,不过可以把这个粘度理解成HTHS,也就是说可以选择HTHS稍微高一点的机油,以体现对曲轴连杆的人文关怀。这个主要是因为车辆只要使用总会有磨损,有了一定的公里数那么就一定有了一定的磨损。


    结合实际情况来讲,磨损的情况每个车都不太一样,如果磨损的不是很大,那么还接着使用不限制HTHS的30机油也是没问题的,就像有些车,虽然已经17万公里了,使用5W30粘度的还是没问题的,这个机油的HTHS是不到3.5的。但是这里依旧会存在一个问题,车子的公里数如果已经比较高了,必然也会带来噪音的增加,比如气门间隙引起的,而使用粘度较低的机油的时候噪音会相应有些大,可能会有很多车友感觉不太适应,因为确实有很多车友是以噪音的大小来判断机油的好坏的。

汽车机油如何选择才是比较合理的方法_戴文润滑油厂家

    那么这时候,选择粘度稍高一些的机油对于发动机噪音的降低是有帮助的,而且在不明白磨损程度到底有多少的时候使用粘度稍高一些的机油也是比较安全的。


    所以一般超过6万公里的车戴文润滑油小女就会推荐0W30这类的机油,100度粘度在30油的上限,HTHS也在3.5以上,对于超过12万公里的车我一般就推荐使用10W40这款机油了,100度粘度和HTHS也更高。


    不过,如果你感觉车况还是不错的话,而且你对噪音也不是特别看重,那么也可以选择类似 5W30这样的30粘度的机油,毕竟100度粘度低一些,所带来的动力性感受以及节油性还是有的,只是要注意不能长时间高转行驶,这个高转其实也是一个虚数,有很多车友问我到底这个高转指的是多少转,确实是没有一个准确的答案,之所以这么说是因为发动机在高转下曲轴连杆处的温度以及剪切会更高,那么对于HTHS就有了更高的要求,至于到多少转HTHS多少的机油会发生油膜的断裂这个确实说不准,因为每个发动机的工况都不太一样,所以只能是笼统的说尽量不要长时间高转。


    最后要说的是油压的问题,发动机老旧了之后,或者说使用中不可避免的磨损之后,机油泵也会有性能上的衰减,那么如果机油的粘度非常稀,那么可能会产生油压不足的情况,这里考察机油的100度粘度就可以了,因为油底壳处机油的粘度就是在100度左右,而机油泵也是从油底壳处泵油的,所以老旧车辆选择低粘度的机油还会多出一个关于油压方面的顾虑。 一个是机油泵的衰减,另外还有机件之间由于磨损所造成的间隙的增加,这些都会导致油压的降低。油压降低也是很多老旧车辆使用低粘度机油之后感觉车子无力的一个主要的原因。


    新车选择汽车机油相对就要简单许多


    日美韩系车,首选的粘度是30粘度的机油,不管是0W30,5W30还是10W30,都统称是30粘度的机油,30指的是该机油在100度时运动粘度的一个范围。


    机油粘度的另外一个数据是HTHS,150度高温高剪切动力粘度,这个指标主要用来描述曲轴连杆处机油的状态,德系车要求HTHS要达到3.5以上,日美韩系车对HTHS没有明确的要求,也就是说,要求使用30粘度机油的日美系车,HTHS的要求就是2.9以上,因为SAE对于30粘度的机油的HTHS要求就是2.9。


    当然以上的内容都是相对的理论,还要根据日常驾驶的路段,使用习惯等很多情况做出相应的判断,小编所提及内容可以作为参考,并不是唯一的标准,当然在一般情况下,推荐使用5W-30的汽车机油就可以了,如果有购买机油的需要,当然也可以去我们的戴文京东和淘宝官方旗舰店购买,保证正品,全部均有厂家发货!


    如何平时开车比较暴力,那么就用全合成的40粘度的机油吧,最好是按照汽车保养手册来执行就是比较正确的选择!

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