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为什么会有小保养和大保养之分呢?_戴文润滑油品牌

德文能源股份有限公司 2018年11月15日 汽车保养 319 views

    想必很多车主朋友都知道做保养要分为“小保养”和“大保养”,当我们的爱车行驶达到一定的里程或者说时间的时候为了能够保持良好的性能和相对的安全性之外,就需要定期的给爱车做保养!那么在保养时,我们常听说“首保”、“小保养”、“大保养”等,各是什么意思呢?


    所谓首保,就是车子的第一次保养,一般是在车子行驶过3000公里、5000公里,或经过半个月之后,车子就要进行首保,这个期间常常被定义为磨合期。


    接下来,我们说小保养,小保养一般是指汽车在行驶一定距离后,为保障车辆性而在厂商规定的时间或里程所做的常规保养项目,主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,可以厂商推荐为准。机油滤清器一般分常规及长效两种,常规机油滤清器随机油一起更换,长效机油滤清器使用时间更长。


    再说大保养,汽车行驶一定公里数后(比如3万公里或更多),就需要进行全车大维护,主要包括全车油液,如刹车油、转向机油、变速箱油等,当然有些可能是免于更换的,还有防冻液、正时皮带以及轮胎(四轮定位)、刹车片等安全部件也是需要检查和维护一下的。


    但是由于不同的车辆型号,或者使用不同的材料,如机油的挡次、级别等,保养周期也有差别。比如:矿物油的有效期是5000公里或三个月;半合成机油的有效期是7500公里或半年;全合成机油的有效期是10000公里或一年。当然也可以按照厂商的推荐为准。


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