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常见的柴机油问题都有那些?_戴文润滑油品牌

德文能源股份有限公司 2018年10月18日 常见问题 477 views

    常见的柴机油问题都有那些?柴机油相比汽机油来说具有使用量大,使用光,条件苛刻的等,很多开大卡车的司机跑个长途可能就需要更换一次柴机油,但是就是因为这样就会导致在使用柴机油的过程中出现很多问题,有些司机就会抱怨以为是柴机油导致的,其实真的是这样吗?戴文润滑油小编来告诉你!


    1、刚换的柴机油不到一两个星期就变黑了,正常吗?


    有的卡车司机会发现,刚换的柴机油没过多久就变黑了,对油品质量便心生疑虑。其实柴机油比汽机油更容易变黑,不仅因为卡车经常跑长途,发动机长期运转,而且柴油车的燃烧性能也比汽油车差,不完全燃烧现象很普遍,也比较容易发生烧机油现象,尤其是旧车问题更严重。当然,质量差的油品容易导致变黑这个容易理解,但油品质量好的有的也容易变黑,这跟油品的清洁能力有关系。如果出现油品快速变黑的情况,可以找修理厂进行检测,确定没有问题后再继续使用。


    2、同一润滑油厂家的柴机油可以混着用吗?


    有的卡车司机认为柴机油不如汽机油做的精细,要求也没有那么高,因此同一厂家的柴机油就算混着用也没有多大的影响,这个观点部分是对的。一般同一厂家相同系列的矿物柴机油可以混着用,但是不建议这样做;而除了这个情况之外,都不能进行混合使用,矿物型柴机油更不能与合成油混合使用,避免出现不良反应。

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    一旦发动机出现了故障,柴机油往往很容易成为罪魁祸首,但油品质量只是其中的一个原因,还与路况、车况、车龄等有很大的关系。在油品选择上,尽量选用大品牌的产品,如果出现了问题可以让厂家取油样进行检测分析。


    3、好的柴机油可以拉丝,对吗?


    柴机油本身就具有粘稠性,因此有的卡车司机就此认为凡是可以产生拉丝的油品就是好油品,而且拉丝越长油品越好。其实这种观点是不对的,柴机油的粘性并不能像蜘蛛丝一样通过拉丝来判断质量好坏,柴机油会出现拉丝现象是因为油品中添加了增粘剂,增粘剂的质量不好时就会出现拉丝现象,剪切性能不好的油品自然会影响润滑效果,这种油品在出现拉丝后会导致油品变稀,在一定程度上也容易导致机油压力低。


    4、机油压力过低,一定是柴机油质量有问题吗?


    在所有投诉的问题当中,机油压力低是最频繁的一个。每当一遇到机油压力过低或亮红灯,卡车司机的第一反应通常是油品质量有问题。确实,机油质量问题可能导致这些问题的出现,但就目前的发展而言,油品质量基本不存在问题,只要符合标准生产的油品,在质量上并没有太大的差别。机油压力过低或者亮红灯,还可能是因为油品选择不对,如使用的粘度过低。再有可能就是机器故障导致油品粘度下降,从而出现机油压力低或者亮红灯的情况。


    5、通过颜色来判断柴机油质量好坏,靠谱吗?


    老司机都有一个观点,就是认为油品的颜色越浅越好,最近壳牌也在大力宣传晶莹剔透的基础油,几乎就是纯透明的,借此来显示自己的实力。但是润滑油通过颜色来判断质量好坏真的靠谱吗?答案是不太靠谱。劣质油品确实很容易变黑,有的颜色也比较深,但正规油品有的颜色也比较深,这与基础油、添加剂都有直接的关系,即使是同一厂家的不同产品,因粘度、质量级别的不同颜色也会有所差异。

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