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几十万的大卡车用什么质量基本的柴油机油比较好?

德文能源股份有限公司 2018年09月11日 汽车保养 945 views

    通常我们只要说的车子,基本上的朋友们都会第一反映私家轿车,越野车等,其实,我们平时偶尔子啊路上看见的那些拉货的重型卡车,价格都不便宜,都是几十万以上,比如:重汽豪瀚、一汽解放都是要在二三十万以上的,奔驰Actros载货车甚至可以达到百万以上,开着这么贵的大卡车,用那种质量级别的柴油机油合适呢,但是可能部分大卡车车主不是特别懂这些,要是万一加错了不符合的柴油机油,肠子悔青了也没有用,所以今天戴文润滑油小编就来给大家分享一下小编柴油机油的质量级别的分别。

    一、卡车与API的主要发展历程


    卡车按承载吨位可以分为超重卡、重卡、中卡、轻卡、微卡和皮卡,世界上的第一辆卡车诞生于1886年的德国,名为“奔驰一号”。经过一百多年的发展,现在的卡车已经可以炫酷狂拽吊炸天了,像变形金刚里的擎天柱就是帅的不能再帅的牵引卡车。


    国际上比较知名且历史悠久的卡车品牌有德国的曼(MAN)、瑞典的斯堪尼亚、瑞典的沃尔沃、德国的奔驰等。如今,这些品牌在市场上依然长盛不衰,占据着重要的角色。


    API质量级别远远落后于卡车的发展,知道1945年才发布了第一代CA标准。从CG-4开始,后面的标准无不是跟环保挂钩,在技术性能方便实际提升的程度并不是太高,导致现在依然有很多人在用CF-4、CG-4等低级别的柴机油。


    二、API C类别使用情况


    目前还在适用的标准只有CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4这4个标准,CJ-4是目前柴机油的最高质量级别。CJ-4发布至今已经整整十年过去了,国内却依然是以CF-4和CH-4用得多,CI-4依然是高级别,CJ-4的柴机油有的厂家压根就没有开发这个产品线,可见国内与国际之间的巨大差距。


    有一类润滑油同时标有“S”和“C”相应的API级别,如“API SM/CF”或者是“API CG-4/SG”,表示该润滑油同时适用于汽柴发动机。“S”开头则表示主要应用于汽油车,“C”则表示主要应用于柴油车。

    三、柴机油用油推荐表


    从柴机油用油推荐表中可以看出,国外的卡车品牌依然是高端的代表,国内的卡车虽然正在不断崛起,但是跟国际水平还有一定差距。考虑国内的实际情况,CI-4依然作为高端产品在少部分人中使用,CJ-4简直就没有推荐的必要。

    四、API C类别使用情况


    目前还在适用的标准只有CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4这4个标准,CJ-4是目前柴机油的最高质量级别。CJ-4发布至今已经整整十年过去了,国内却依然是以CF-4和CH-4用得多,CI-4依然是高级别,CJ-4的柴机油有的厂家压根就没有开发这个产品线,可见国内与国际之间的巨大差距。


    有一类润滑油同时标有“S”和“C”相应的API级别,如“API SM/CF”或者是“API CG-4/SG”,表示该润滑油同时适用于汽柴发动机。“S”开头则表示主要应用于汽油车,“C”则表示主要应用于柴油车。


    表中所列的粘度和质量级别与对应车型的推荐,只是简单的参考,不同品牌的车型下来可能还有高中低的产品线,不能一概而论。具体还是要参照大卡车出厂手册规定的相对应的质量等级来选择!戴文润滑油品牌目前有戴文佳马力柴油机油和戴文路朋柴油机油两大系列,均已上线戴文润滑油直营京东,淘宝店铺,详情请来电咨询或者咨询在线客服了解!戴文功能性润滑油,让你的爱车找回新车的声音!

几十万的大卡车用什么质量基本的柴油机油比较好?

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